Yaz lastiklerini seçerken diğer lastik seçimlerinde olduğu gibi, lastiğin üretim tarihine, sürücünün performans ihtiyacına, yakıt verimliliğine, coğrafi koşullara, kullanım sıklığına, aracın tipi ve üretici firmanın önerdiği ebatlarda olmasına dikkat etmek gerekir.
Yaz aylarında yüksek sıcaklıklarda optimum sürüş emniyeti oluşturmak için tasarlanan yaz lastikleri, hem ıslak hem kuru zeminde fren kabiliyeti ve yol tutuşu ile maksimum sürüş performansı vadetmektedir. Yaz lastikleri diğer lastik türlerine göre daha az kılcal kanallara sahiptir. Bu da yol tutuşunu güçlendirmektedir. Suda kızaklamayı minimuma indiren özel sırt tasarımı ile sıcak havalarda daha fazla kavrama sağlar. Uzun yolculuklar ya da günlük kullanımlar için uygundur. Yaz aylarında yaz lastiği kullanmak yuvarlanma direncinin düşük olması sebebiyle yakıt verimliliği sağlarken, yıpranmaya karşı da daha uzun ömürlüdür.
“Hangi yaz lastiğini almalıyım?” sorusunu soran kullanıcılar için en önemli nokta yaz lastiğinden ne bekledikleridir. Aracınızın üretici firmasının önerdiği ebatlar, hız ve yük endeksleri, aracınızın tipi, yaşadığınız iklim koşulları, üretim tarihi ve bütçeniz seçiminizi kolaylaştıracaktır. Önerilen ebatların dışına çıkmak araç aksamına zarar verebileceği gibi, garanti kapsamından maruz kalmanıza da sebep olabilir. Aracınıza en uygun yaz lastiklerini incelemek için buraya tıklayın.
Önümüzdeki sezon için en iyi yaz lastiklerini seçmenize yardımcı olacak bir rehber arıyorsanız doğru yerdesiniz. Kapsamlı rehberimizde ağırlıklı olarak test sonuçlarına, aynı zamanda AB etiketlerine ve kullanıcı yorumlarına dayanan bilgiler bulacaksınız. Mevcut lastik pazarına farklı açılardan bakacağız - testlerde en çok tavsiye edilen lastikleri ele alacağız, test edilen lastikleri farklı segmentlere ayıracağız ve ayrıca yeni tanıtılan lastikleri inceleyeceğiz. Yine de bu, pazara genel bir bakış niteliğindedir - lastik ebatlarınızı biliyorsanız, aşağıdaki bölüme lastik ebatlarınızı girerek yalnızca mevcut lastikleri içeren size özel bir genel bakış oluşturabilirsiniz.
Kuru pistlerde hızlı turlar atarken günlük işe gidiş gelişler için de güvenli olan ve ıslak zeminde birçok test kazanan favori günlük performans lastiğimiz. Ancak, konfora ve düşük yuvarlanma direncine daha fazla önem veriyorsanız, PremiumContact 7 daha iyi bir seçim olabilir.
Dinamik yol tutuşu, hassas direksiyon hakimiyeti ve kısa fren mesafesini bir araya getiren kuru yüzeylerde üstün yol tutuşu. Mükemmel yol tutuşu, kısa fren mesafesi ve iletişimsel direksiyon tepkisi dahil olmak üzere ıslak koşullarda mükemmel performans. İyi suda kızaklama direnci.
Orta düzeyde konfor, bazı testlerde kuru yol tutuş testinde direksiyon hakimiyetinin düşük olduğu rapor edilmiştir.
| Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
|---|---|---|---|---|
1 | 2024 | Autobild | 265/35 R19 | örnek |
1 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Olağanüstü |
1 | 2023 | SportAuto | 225/40 R18 | Olağanüstü |
1 | 2023 | Autozeitung | 235/35 R19 | Test kazananı |
1 | 2023 | Gute-Fahrt | 235/35 R19 | Olağanüstü |
1 | 2023 | Automotorsport | 255/45 R20 | çok iyi |
1 | 2022 | Sportauto | 235/35 R19 | Olağanüstü |
2 | 2022 | Autobild | 245/40 R19 | örnek |
1 | 2022 | Tyre Reviews | 255/35 R19 | Test kazananı |
Eagle F1 serisinin en son üyesi olan Asymmetric 6, günlük konfor ile sportif sürüş arasında mükemmel bir uzlaşma sunuyor. Dinamik direksiyon tepkisine sahip olmakla birlikte, ıslak zeminde de çok iyidir ve düşük yuvarlanma direncine sahiptir. Kesinlikle tavsiye edilir!
Önemli bir zayıflığı olmayan dengeli performans, mükemmel güvenlik, keyifli kullanım ve kısa fren mesafesi
Yüksek fiyat, bazı testlerde suda kızaklamada küçük sorunlar ve önceki modele kıyasla daha kötü ısı direnci rapor edilmiştir
| Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
|---|---|---|---|---|
1 | 2024 | Autobild | 235/55 R19 | örnek |
3 | 2023 | Autozeitung | 235/35 R19 | şiddetle tavsiye edilir |
2 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
1 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Olağanüstü |
1 | 2023 | ACE | 225/45 R18 | Test kazananı |
3 | 2023 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | şiddetle tavsiye edilir |
3 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Olağanüstü |
2 | 2023 | SportAuto | 225/40 R18 | çok iyi |
1 | 2022 | AutoMotorSport | 245/45 R19 | Olağanüstü |
1 | 2022 | Autobild | 245/40 R19 | örnek |
1 | 2022 | Tyre Reviews | 225/45 R17 | Test kazananı |
Continental PremiumContact 7 ile yine başardı. Bu lastik, doğru ıslak ve kuru zemin tutuşuna ve ortalamanın üzerinde kilometre performansına sahip, inanılmaz derecede iyi dengelenmiş bir lastiktir. 2023'te piyasaya sürüldüğünden beri testlerde en iyi sonuçlardan başka bir şey almadı, tek dezavantajı ise yüksek fiyatı.
Hem ıslak hem de kuru zeminde olağanüstü yol tutuşu, en kısa fren mesafesi, üstün suda kızaklama direnci.
Biraz daha yüksek yuvarlanma direnci, ortalama gürültü azaltma, yüksek fiyat
| Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
|---|---|---|---|---|
1 | 2024 | Automotorsport | 235/55 R18 | Test kazananı |
2 | 2024 | Autobild | 225/55 R17 | örnek |
1 | 2024 | Autozeitung | 225/45 R17 | Test kazananı |
1 | 2024 | ACE | 225/45 R17 | şiddetle tavsiye edilir |
1 | 2024 | Vibilagare | 215/55 R17 | - |
1 | 2024 | ADAC | 215/55 R17 | Iyi |
1 | 2024 | Sportauto | 215/40 R18 | Test kazananı |
2 | 2024 | Autobild | 205/55 R16 | örnek |
1 | 2024 | Autobild | 205/55 R16 | - |
5 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
3 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Olağanüstü |
2 | 2023 | ACE | 225/45 R18 | şiddetle tavsiye edilir |
1 | 2023 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | Test kazananı |
1 | 2023 | Tyre Reviews | 205/55 R16 | Test kazananı |
1 | 2023 | Autoklub ČR | 205/55 R16 | - |
Michelin'in Pilot Sport serisi artık neredeyse efsaneleşmiştir ve Cup versiyonları mevcut en hızlı yasal yol lastikleridir. Ancak 'sıradan' Pilot Sport 5 adından da anlaşılacağı gibi sportif değil - inanılmaz derecede iyi dengelenmiş, önceliği sportif kullanımdan ziyade düşük yuvarlanma direnci ve yüksek kilometre performansı. Yine de bir Michelin lastiği, bu yüzden daha yüksek fiyat beklenebilir.
Islak zeminde kısa fren mesafesi ile birlikte suda kızaklamaya karşı mükemmel güvenlik marjları, onu çok iyi dengelenmiş bir lastik haline getirirken, hem ıslak hem de kuru zeminde dinamik yol tutuşu da sürüşü çok keyifli hale getirir. Düşük yuvarlanma direnci ve düşük gürültü, uzun sırt ömrü.
Yüksek fiyat seviyesi, bazı testlerde sert sürüş kalitesinden bahsediliyor.
| Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
|---|---|---|---|---|
2 | 2024 | Sportauto | 215/40 R18 | çok iyi |
2 | 2023 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | şiddetle tavsiye edilir |
3 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Olağanüstü |
2 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Olağanüstü |
3 | 2023 | ACE | 225/45 R18 | şiddetle tavsiye edilir |
6 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
5 | 2023 | Autozeitung | 235/35 R19 | şiddetle tavsiye edilir |
1 | 2022 | Tyre Reviews | 225/45 R17 | Test kazananı |
Michelin PS4 SUV 2019 yılında tanıtılmış olsa da, SUV'lar için hala rakiplerinin eşleşmesi zor olan birinci sınıf bir performans sunuyor.
Hem ıslak hem de kuru zeminde üstün sürüş özellikleri, hassas direksiyon tepkisi. Suda kızaklamada mükemmel güvenlik marjları. Kısa durma mesafeleri.
Islak yollarda küçük yol tutuş zayıflıkları.
| Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
|---|---|---|---|---|
2 | 2024 | Autobild | 235/55 R19 | örnek |
1 | 2023 | Autobild | 225/65 R17 | örnek |
6 | 2023 | Automotorsport | 255/45 R20 | çok iyi |
1 | 2020 | Vibilagare | 225/60 R18 | - |
1 | 2020 | Autobild | 255/55 R18 | örnek |
Turanza T005 2018 yılında piyasaya sürüldü, ancak hala 350 farklı ebatta sunulan harika bir lastik olarak duruyor. Özellikleri bakımından da evrenseldir - ortalamanın üzerinde yuvarlanma direnci ile ıslak ve kuru performansın dengeli bir karışımıdır.
Mükemmel kuru zemin performansı, övgüye değer ıslak zemin kavrama ve yol tutuşu, düşük yuvarlanma direnci ve iyi yakıt verimliliği, yüksek suda kızaklama direnci
Artan gürültü seviyeleri, daha uzun ıslak frenleme, biraz daha yüksek aşınma oranı
| Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
|---|---|---|---|---|
3 | 2024 | Sportauto | 215/40 R18 | çok iyi |
4 | 2023 | ADAC | 205/55 R16 | Iyi |
3 | 2023 | Autoklub ČR | 205/55 R16 | - |
3 | 2023 | Tyre Reviews | 205/55 R16 | şiddetle tavsiye edilir |
2 | 2022 | AutoMotorSport | 245/45 R19 | çok iyi |
1 | 2022 | Autozeitung | 215/55 R17 | şiddetle tavsiye edilir |
1 | 2022 | Autobild | 215/55 R17 | - |
4 | 2022 | Promobil | 235/55 R17 | Tavsiye edilir |
3 | 2022 | ADAC | 215/60 R16 | Iyi |
2 | 2022 | ADAC | 185/65 R15 | Iyi |
4 | 2022 | Autobild | 215/55 R17 | Iyi |
3 | 2021 | ADAC | 205/55 R16 | Iyi |
4 | 2021 | ADAC | 225/50 R17 | Iyi |
3 | 2021 | Autobild | 215/60 R17 | örnek |
5 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | örnek |
Dayanıklılık eğilimi ile çok iyi dengelenmiş konforlu ve sessiz SUV lastiği
Islak ve kuru zeminde mükemmel yol tutuşu, kısa fren mesafesi, yüksek konfor, düşük gürültü
Daha yüksek fiyat, daha az duyarlı direksiyon
| Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
|---|---|---|---|---|
4 | 2023 | Autobild | 225/65 R17 | örnek |
1 | 2022 | Autobild | 235/55 R18 | örnek |
1 | 2021 | Autobild | 215/60 R17 | örnek |
2 | 2021 | Tyre Reviews | 235/55 R18 | - |
Yeni Potenza Sport'u gerçekten sevdik, çünkü bu kategorideki normal lastiklerden daha sportif ve dinamik, ancak yine de günlük sürüş için mükemmel bir şekilde kullanılabilir ve güvenli, bu da onu benzersiz kılıyor. Yuvarlanma direnci, kilometre performansı ve genel konforu da biraz daha yüksek ses dışında iyi seviyede.
Hassas direksiyon tepkisi ve doğrudan manevra kabiliyeti, yüksek kavrama seviyeleri ve kısa fren mesafeleri ile ıslak ve kuru zeminde olağanüstü yol tutuşu
Yüksek yuvarlanma direnci, ortalamanın üzerinde gürültü, ortalama kilometre performansı
| Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
|---|---|---|---|---|
4 | 2024 | Autobild | 265/35 R19 | Iyi |
1 | 2024 | Autobild | 225/55 R17 | örnek |
3 | 2024 | Autobild | 235/55 R19 | Iyi |
5 | 2023 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | Tavsiye edilir |
5 | 2023 | Automotorsport | 255/45 R20 | çok iyi |
3 | 2023 | Gute-Fahrt | 235/35 R19 | Iyi + |
2 | 2023 | Autozeitung | 235/35 R19 | Test kazananı |
4 | 2023 | ACE | 225/45 R18 | şiddetle tavsiye edilir |
6 | 2023 | SportAuto | 225/40 R18 | çok iyi |
2 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Olağanüstü |
3 | 2022 | Tyre Reviews | 255/35 R19 | Tavsiye edilir |
6 | 2022 | Autobild | 245/40 R19 | Iyi |
3 | 2022 | Sportauto | 235/35 R19 | çok iyi |
5 | 2022 | Autobild | 225/45 R18 | Iyi |
1 | 2021 | Autobild | 265/35 R20 | örnek |
S1 evo3 lastiğinin SUV varyantı, uygun bir fiyat karşılığında ödün vermeyen harika bir performans lastiğidir.
Islak ve kuru zeminde olağanüstü kısa fren mesafesi, güçlü direksiyon tepkisi ile dinamik yol tutuşu, paranızın karşılığını mükemmel şekilde verir
Virajda suda kızaklama ve hızlı şerit değiştirmeler sırasında denge konusunda sadece ortalama
| Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
|---|---|---|---|---|
2 | 2024 | Automotorsport | 235/55 R18 | çok iyi |
6 | 2024 | Autobild | 235/55 R19 | Iyi |
2 | 2022 | Autobild | 235/55 R18 | örnek |
4 | 2021 | Tyre Reviews | 235/55 R18 | Tavsiye edilir |
Ultrac Pro, günlük sürüş için çok iyi dengelenmiş bir lastiktir ve özellikle büyük jant boyutları için üretilmiştir.
Suda kızaklamaya karşı çok iyi güvenlik marjları, kısa fren mesafeleri, sessiz ve konforlu
Direksiyon tepkisinde hafif gecikme
| Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
|---|---|---|---|---|
3 | 2024 | Autobild | 265/35 R19 | örnek |
Bu bölümde bu yıl için yeni lastikleri bir araya getirdik - bu lastikler henüz test edilmediği için faydalı olabilir, ancak genellikle büyük olasılıkla en az birkaç kez test edilmiş bir önceki modele dayanmaktadır. Bu yeni lastikler bir önceki model temel alınarak geliştirildiğinden, büyük olasılıkla bazı yönlerden seleflerinden bile daha iyi olacaklar ve bu nedenle ilginizi hak edeceklerdir.
| # | İsim | Oylama | Ebatlar | Şuradan fiyat | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nokian WetProof 1 önceki model: Nokian Wetproof SUV (51%) |
| |||
| 2 |
Continental EcoContact 7 önceki model: Continental EcoContact 6 (53%) |
| |||
| 3 | Continental UltraContact NXT |
| |||
| 4 | Vredestein Ultrac Pro |
| |||
| 5 | Nokian Hakka Blue 3 | ||||
| 6 | Goodyear Efficientgrip Performance 2 SUV | ||||
| 7 |
Michelin Pilot Sport S 5 önceki model: Michelin Pilot Sport 4 S (86%) |
|
Bu bölümde, bu yıl ve geçen yıl gerçekleştirilen tüm testlere bakıyoruz. Hangi lastiklerin kazandığını, hangi lastiklerin en iyi değeri sağladığını ve lastiklerin hangi araç üzerinde test edildiğini inceleyeceğiz.
| İsim | Segment | Oylama | Menşei | Yolcu aracı | SUV |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone | premium | 88% | Japonya | ||
 Michelin | premium | 79% | Fransa | ||
 GoodYear | premium | 78% | ABD | ||
 Continental | premium | 78% | Almanya | ||
 Dunlop | premium | 72% |
ABD GoodYear | ||
 Hankook | premium | 71% | Güney Kore | ||
 Firestone | üst-orta | 70% | ABD | ||
 Pirelli | premium | 70% | İtalya | ||
 Falken | üst-orta | 70% | Japonya | ||
 Nokian | üst-orta | 66% | Finlandiya | ||
 Uniroyal | üst-orta | 63% |
ABD Michelin | ||
 Kleber | üst-orta | 62% |
Fransa Michelin | ||
 Toyo | üst-orta | 60% | Japonya | ||
 Kumho | üst-orta | 60% | Güney Kore | ||
 Vredestein | premium | 55% | Hollanda | ||
 BFGoodrich | üst-orta | 50% |
ABD Michelin | ||
 Yokohama | üst-orta | 42% | Japonya | ||
 Cooper | üst-orta | 38% | ABD | ||
 Fulda | düşük maliyet | 73% | Almanya | ||
 Sava | düşük maliyet | 67% |
Slovenya GoodYear | ||
 Debica | düşük maliyet | 67% | Polonya | ||
 Maxxis | düşük maliyet | 67% | Tayvan | ||
 Kenda | düşük maliyet | 63% | Tayvan | ||
 Nexen | düşük maliyet | 61% | Güney Kore | ||
 Semperit | düşük maliyet | 59% |
Avusturya Continental | ||
 Giti | düşük maliyet | 44% |
Singapur GT | ||
 Linglong | düşük maliyet | 44% | Çin | ||
 Apollo | düşük maliyet | 43% | Hindistan |