3 mağazada · 5.878+ ürün
Vredestein Ultrac Pro
Vredestein Ultrac Pro - 1
Vredestein Ultrac Pro - 2
Karşılaştırma tablosu
Karşılaştırma tablosu
Karşılaştırma tablosu

Vredestein Ultrac Pro

Yaz
Premium
7.9 /10 Tavsiye edilir

Ultrac Pro, günlük sürüş için çok iyi dengelenmiş bir lastiktir ve özellikle büyük jant boyutları için üretilmiştir.

Testte en iyi

Doğrudan karşılaştırma

Tümünü karşılaştır →

Bu lastiğin tüm test edilen özelliklerde en yakın rakiplerine karşı nasıl durduğunu görün

VredesteinBu lastik
Ultrac Pro
7.9
BridgestonePremium
Potenza Sport Evo
9.3
... konusunda daha iyi: ıslak zemin viraj performansı, ıslak zemin frenleme, Kuru zemin frenleme
Daha kötü olduğu alanlar: Harici gürültü, Suda kızaklama-boyuna, Suda kızaklama-çapraz
GoodyearPremium
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
... konusunda daha iyi: ıslak zemin viraj performansı, ıslak zemin frenleme, Kuru yol tutuşu - ölçümlenen
Daha kötü olduğu alanlar: Suda kızaklama-boyuna
ContinentalPremium
SportContact 7
10.0
... konusunda daha iyi: ıslak zemin frenleme, ıslak zemin viraj performansı, Kuru zemin frenleme
Daha kötü olduğu alanlar: Harici gürültü, Suda kızaklama-çapraz, Suda kızaklama-boyuna
GoodyearPremium
Eagle F1 Supersport
8.1
... konusunda daha iyi: ıslak zemin viraj performansı
Daha kötü olduğu alanlar: Harici gürültü, Suda kızaklama-boyuna, Kuru zemin frenleme
HankookPremium
Ventus Evo
9.9
... konusunda daha iyi: ıslak zemin frenleme, ıslak zemin viraj performansı, Kuru yol tutuşu - ölçümlenen
Michelin
Pilot Sport 4S
... konusunda daha iyi: Kuru yol tutuşu - ölçümlenen, ıslak zemin frenleme, Kuru zemin frenleme
Daha kötü olduğu alanlar: Suda kızaklama-boyuna, Harici gürültü, ıslak zemin viraj performansı
GitiBütçe
GitiSport S2+
8.9
Daha kötü olduğu alanlar: Kuru yol tutuşu - ölçümlenen, Suda kızaklama-boyuna, Harici gürültü
Kumhoüst-orta
Ecsta Sport (PS72)
8.7
... konusunda daha iyi: ıslak zemin frenleme, ıslak zemin viraj performansı
Daha kötü olduğu alanlar: Harici gürültü, Suda kızaklama-çapraz, Suda kızaklama-boyuna
Falkenüst-orta
Azenis FK520
8.0
... konusunda daha iyi: ıslak zemin frenleme, Kuru zemin frenleme
Daha kötü olduğu alanlar: ıslak zemin yol tutuşu, Suda kızaklama-çapraz, Suda kızaklama-boyuna
Toyoüst-orta
Proxes Sport 2
7.1
... konusunda daha iyi: Kuru zemin frenleme, Kuru yol tutuşu - ölçümlenen
Daha kötü olduğu alanlar: Suda kızaklama-boyuna, Harici gürültü
ContinentalPremium
PremiumContact 7
9.8
... konusunda daha iyi: ıslak zemin frenleme, ıslak zemin viraj performansı, Kuru yol tutuşu - ölçümlenen
Daha kötü olduğu alanlar: Harici gürültü, Suda kızaklama-boyuna
PirelliPremium
Cinturato (C3)
9.7
... konusunda daha iyi: ıslak zemin frenleme, ıslak zemin viraj performansı, Kuru zemin frenleme
Daha kötü olduğu alanlar: Harici gürültü
MichelinPremium
Pilot Sport 5
9.4
... konusunda daha iyi: ıslak zemin frenleme, Kuru yol tutuşu - ölçümlenen, ıslak zemin viraj performansı
Daha kötü olduğu alanlar: Harici gürültü, Suda kızaklama-boyuna
MichelinPremium
Pilot Sport 4 SUV
9.3
... konusunda daha iyi: ıslak zemin frenleme, ıslak zemin viraj performansı, Suda kızaklama-çapraz
Daha kötü olduğu alanlar: Harici gürültü
Nokianüst-orta
Powerproof 2
8.4
... konusunda daha iyi: ıslak zemin frenleme, ıslak zemin viraj performansı, ıslak zemin yol tutuşu
Daha kötü olduğu alanlar: Suda kızaklama-boyuna

Artılar ve Eksiler

Güçlü yönler

Kuru ve ıslak yollarda mükemmel performans, üstün çekiş, güçlü aquaplaning güvenlik rezervleri ve kısa fren mesafeleri sunar.

Dayanıklı yapısı nedeniyle düşük aşınma oranı, lastiğin uzun ömürlü olmasına katkıda bulunabilir.

Verimli yakıt tüketimi, genel işletme maliyetlerini düşürmeye yardımcı olur.

İyileştirilmiş yuvarlanma konforu ve azalmış yol gürültüsü, genel sürüş deneyimini artırır.

Zayıf yönler

Düşük ölçülen aşınmaya rağmen, tahmini toplam kilometre performansı rekabetçi ürünlere kıyasla sadece ortalamadır.

Lastik daha ağırdır, bu da genel çevikliği ve tepki kabiliyetini etkileyebilir.

Direksiyon tepkisinde hafif bir gecikme, dinamik manevralar sırasında çevik kullanımı azaltabilir.

Incelemeler

9.5
5 Incelemeler

Tarih

2024

Vredestein Ultrac Pro başlatıldı

2024
1× Test edildi
Autobild295/30 R20#3örnek
2025
6× Test edildi
ADAC225/40 R18#5Iyi
Autobild245/35 R19#5Iyi
Autozeitung225/45 R18#6-
AUTOBILD245/35 R19#6Memnun edici
Die Reifentester225/40 R18#8Memnun edici
Autobild225/40 R18#18
2026
4× Test edildi
Sportscars275/35 R19#3Iyi
Auto Bild255/45 R 19#3örnek
Autobild245/45 R19#9Iyi
Autobild245/45 R19#13

Testler (11)

Tüm test sonuçları →
11 Testler 8× Tavsiye edilir
Auto Bild Yaz
255/45 R 19
#3 Içinden 9 Lastikler
3.örnek
Kuru zemin frenleme: 2+ mıslak zemin frenleme: 2- m
SUV AWD
Testi oku →
Autobild Yaz
245/45 R19
#9 Içinden 20 Lastikler
Autobild Yaz
245/45 R19
#13 Içinden 50 Lastikler
ADAC Yaz
225/40 R18
#5 Içinden 18 Lastikler
Autozeitung Yaz
225/45 R18
#6 Içinden 10 Lastikler
6.-
Skoda Octavia
1.Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6şiddetle tavsiye edilir
···
5.Pirelli P Zero PZ4şiddetle tavsiye edilir
AUTOBILD Yaz
245/35 R19
#6 Içinden 7 Lastikler
6.Memnun edici
Lotus Emira
···
5.Falken Azenis RS820Memnun edici
6.Vredestein Ultrac ProMemnun edici
7.Gripmax SuperGrip Pro SportDuruma göre tavsiye edilir
Autobild Yaz
225/40 R18
#18 Içinden 52 Lastikler

Ebatlar (78)

1 Varyantlar

86YXL

1 Varyantlar

89YXL

1 Varyantlar

93Y

2 Varyantlar

92YWXL

1 Varyantlar

95YXL

1 Varyantlar

95YXL

2 Varyantlar

9894YyXL

1 Varyantlar

92YXL

2 Varyantlar

9793YXL

1 Varyantlar

100YXL

2 Varyantlar

94YXL

1 Varyantlar

99YXL

1 Varyantlar

103YXL

Oylamalar

Test edildi Profesyonel kuruluşlara göre

örnek2× (22%)
Iyi6× (67%)
-1× (11%)

Boyuta göre performans

xxx/xx R18 5.7xxx/xx R19 9.1xxx/xx R20 8.5225/xx Rxx 5.7245/xx Rxx 8.5255/xx Rxx 9.3265/xx Rxx 10.0295/xx Rxx 8.5

Sıkça sorulan sorular

Vredestein Ultrac Pro nerede üretildi?
Vredestein Ultrac Pro, 'te yapıldı.
Bu lastik suv'lar için uygun mu?
Evet, bu lasti̇k suv ebatlarinda da üreti̇lmektedi̇r.

Diğer Vredestein modelleri

Tümünü Gör →

Video

Lastikavcisi.com

İNDİR

Lastikavcisi.com

Lastikleri karşılaştırın, test sonuçlarını okuyun ve en iyi fiyatları bulun — hepsi tek bir uygulamada.