Her yıl olduğu gibi, kış lastiğine geçiş zamanı yaklaşıyor. Ve her zaman olduğu gibi, bu sezon hangi lastikleri satın almanız gerektiği konusunda size tavsiyelerde bulunmak için tüm yeni kış lastiği testlerini takip ediyoruz.
İlk olarak, geçen yılın testlerindeki lastikleri kısaca özetleyeceğiz, bu da bize bu yıl ne beklememiz gerektiği konusunda bir fikir verecektir. Daha sonra, nelerin değiştiğine bir göz atacağız ve ayrıca piyasadaki bazı yeni lastikleri kontrol edeceğiz.
Michelin hala zirvede
Geçen yıl ilk önerimiz Michelin’di ve bu konuda gerçekten değişen bir şey olmadı. Pilot Alpin 5 hala kış lastiği sıralama tablomuzun zirvesinde ve SUV versiyonu da ikinci sırada yer alıyor. Hemen hemen en pahalı kış lastiği ama aynı zamanda en iyisi. Sportif kış sürüşü için bir numaralı seçimdir, ancak aynı zamanda her koşulda gerçekten güvenlidir. Lastikle ilgili çok sayıda test var, bu nedenle model sayfasından kontrol etmekten çekinmeyin.
Michelin PILOT ALPIN 5
Ebatlar: 205/30R16 - 315/65R22
Boyut sayısı: 84
Test sayısı: 5
Daha fazla detay göster ...Pilot Alpin, serideki performans modeli, ancak Michelin’in piyasada gerçekten umut verici görünen yepyeni bir touring modeli de var. Alpin 6 2018’den beri piyasada, bu nedenle yeni modelin zamanı çoktan gelmişti. Bu yıl, Michelin’in karda frenlemeyi %6, karda hızlanmayı %1,5 ve yuvarlanma direncini %9 oranında iyileştirdiğini iddia ettiği Alpin 7‘yi alıyoruz. Kar performansındaki iyileştirmeler kesinlikle memnuniyet verici ve testlerde lastiğe önemli ölçüde yardımcı olacak olsa da, ıslak zeminde de bazı iyileştirmeler görmek isteriz, çünkü bu genellikle bir zayıflık olarak belirtilmiştir.
Michelin ALPIN 7
Ebatlar: 0/0R15 - 245/65R55
Boyut sayısı: 54
Test sayısı: 0
Daha fazla detay göster ...Goodyear’ın geçen yıl tanıttığı lastik daha fazla başarı elde etti
Ayrıca 2023 için yeni bir model olan Goodyear Ultra grip Performance 3‘ü de tavsiye ettik. Tavsiyemiz hala geçerli ve harika bir lastik olduğunu kanıtlayan birkaç testimiz daha var. Bu yıl Adac’ın kapsamlı testlerinden birini kazandı ve diğerinde ikinci oldu. Başarı, ADAC testlerinin büyük önem verdiği kilometre performansı ve verimliliğe dayanıyor. Ve açıkçası, daha küçük lastik ebatlarında bu gerçekten önemli. R14’ten R22’ye kadar hemen hemen tüm ebatlarda üretilen harika bir lastik.
GoodYear UltraGrip Performance 3
Ebatlar: 175/30R14 - 325/65R22
Boyut sayısı: 124
Test sayısı: 5
Daha fazla detay göster ...Continental hala piyasadaki en dengeli lastiktir
Daha sonra Continental lastiklerini, yani WinterContact TS870 P’yi kontrol ettik ve bu yıl da değerini kanıtlamak için birkaç test daha yaptık. STRAßENVERKEHR testinde ikinci ve ADAC testinde 6. oldu, çünkü lastik çok iyi dengelenmiş olsa da, daha önce bahsedilen Goodyear ile karşılaştırıldığında kuru performans ve ayrıca kilometre ve yuvarlanma direncinde biraz eksik.
Continental WinterContact TS 870 P
Ebatlar: 195/30R16 - 325/70R22
Boyut sayısı: 145
Test sayısı: 5
Daha fazla detay göster ...Ancak bir de bu yıl 205/55 R16 ebadında diğer ADAC testini kazanan ve katıldığı neredeyse her testi kazanma konusunda harika bir geçmişe sahip olan performans dışı normal TS870 lastiği var. Kendimi tekrar ediyor olabilirim ama bir Continental lastiği olarak çok iyi dengelenmiş ve çok iyi bir kilometre performansına sahip.
Continental WinterContact TS 870
Ebatlar: 155/40R14 - 225/70R19
Boyut sayısı: 58
Test sayısı: 5
Daha fazla detay göster ...Continental’in de piyasaya sürdüğü yepyeni bir lastiği var. Adı WinterContact 8 S ve Michelin ve Bridgestone’un da yaptığı gibi Continental’in yeni modellerinde yaptığı isim değişikliğini gösteriyor. Yüksek performanslı araçları hedefliyor ve şimdilik sadece R19’dan R22’ye kadar mevcut. Ne yazık ki bu yıl bu yeni lastikle ilgili herhangi bir test yapamayacağız gibi görünüyor, ki bu gerçekten iyi olması gerektiği için üzücü ve Michelin Pilot Alpin 5 ile karşılaştırılmasını görmek isterdik.
Continental WinterContact 8 S
Ebatlar: 205/30R16 - 315/65R22
Boyut sayısı: 31
Test sayısı: 0
Daha fazla detay göster ...On yıllık bir lastiğin gizemi
Ek olarak, neredeyse on yıllık bir model olan Dunlop Winter Sport 5’i tartıştık. Lastik, kullanım ömrü boyunca güncellemelerden geçerek son testlerde en üst sıralarda yer aldı. Yapılan 45 farklı değerlendirmeye göre, lastik ilk piyasaya sürüldüğünde son derece iyi performans göstermiştir. Zaman içinde performansı düşmüş olsa da, son değerlendirmeler lastiğin test sıralamasında tekrar üst sıralara yükseldiğini göstermektedir. Makul fiyatı ve mükemmel kilometre performansı ile Dunlop Winter Sport 5’i bunca yıl sonra bile tavsiye etmemek için hiçbir neden yok.
Dunlop Winter Sport 5
Ebatlar: 195/35R15 - 295/65R21
Boyut sayısı: 51
Test sayısı: 5
Daha fazla detay göster ...Hankook’u sevmemek elde değil …
Sırada Hankook’un Winter Icept modelleri var; bunlar Avrupa’nın premium lastiklerinden daha uygun fiyatlı olmalarına rağmen kalite açısından karşılaştırılabilir olmaları nedeniyle hala harika bir seçim. Geçen yıl performans versiyonu Evo3’ten bahsetmiştik, ancak bu yıl touring versiyonu RS3’ün bazı testlerini yaptık. R14’ten R18’e kadar çok dengeli ve hem ıslak hem de kış yollarında hassas yol tutuşu ve çekişin yanı sıra iyi öngörülen kilometre performansı ve düşük aşınma sunuyor. ADAC R16 ve Autozeitung R17 testinde dördüncü ve R17 ADAC testinde beşinci oldu ve kesinlikle tavsiye edebiliriz.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
Ebatlar: 195/30R17 - 315/60R22
Boyut sayısı: 85
Test sayısı: 5
Daha fazla detay göster ...Bridgestone’un yeni modeli
Geçen yıl Brigestone LM-005 lastiklerinden ve farklı metodoloji nedeniyle testlerden nasıl karışık sonuçlar aldığından da bahsetmiştik. Bu yıl Bridgestone’dan sadece Blizzak 6 adında yeni bir lastik aldık ve şu ana kadar test sonuçlarının oldukça tutarlı olduğu görülüyor. Bridgestone kış ve dört mevsim lastikleri geçen yıl ıslak zemin uzmanı olarak kendilerini kanıtladılar, yeni Blizzak da farklı değil. Kardan çok yağmur yağan iklimler için ideal bir lastiktir.
Bridgestone Blizzak 6
Ebatlar: 175/30R16 - 315/65R22
Boyut sayısı: 78
Test sayısı: 4
Daha fazla detay göster ...Yeni iyi bütçe lastikleri mevcut
Kleber Krisalp HP3 hala daha ucuz bir lastik için önerimiz olarak duruyor, ancak bu yıl Continental grubunun bir parçası olan Avusturyalı üretici Semperit’ten bir lastik şeklinde yeni bir önerimiz var. Adı Semperit Speed-Grip 5 ve sırt tasarımına baktığınızda kesinlikle Continental’in etkisini görebilirsiniz. Autobild’in büyük testinde çok dengeli performansı ve hatta düşük maliyetli bir lastik için nadir görülen oldukça iyi kilometre performansı ile üçüncü oldu.
Semperit Speed-Grip 5
Ebatlar: 165/40R14 - 275/70R21
Boyut sayısı: 80
Test sayısı: 5
Daha fazla detay göster ...Ve son olarak, biraz daha haberden bahsedelim – Çek Cumhuriyeti’nden bir başka Continental alt markası olan Barum Polaris 6 var. Altıncı model tamamen yeniden tasarlandı ve lastik sırtı da bir Continental lastiğine benziyor ve lastiğin nitelikleri açısından birçok iyileştirme var.
Barum Polaris 6
Ebatlar: 175/35R15 - 245/65R19
Boyut sayısı: 21
Test sayısı: 0
Daha fazla detay göster ...Sonuç
İlginç lastik modelleri için bazı genel ipuçları vermiş olsak da, her zaman piyasada mevcut olanlara ve tabii ki mevcut fiyata bağlı olduğunu fark etmek önemlidir. Bunun için lastik ölçünüzü girebilir ve sadece sizin için mevcut olan güncel fırsatları görebilirsiniz.