SUV’nizin lastik ebadı 235/50 R19 ise—Audi Q3, VW Tiguan R, Lexus NX F Sport ve benzeri crossover’ları düşünün—bu yeni Alman karşılaştırması güncel kış lastiklerini gerçekten zorlu bir programdan geçiriyor: İsveç Vidsel’de kar ve buz, ardından İtalya Aprilia’daki Bridgestone test pistinde ıslak ve kuru. Test ekibi ayrıca bir Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro (AWD, 245 […]

Autoexpress bu sezonki testine geri döndü — bu kez 225/45 R17 ebatında; Golf, Octavia ve A3’lerin çoğunda gerçekten kullanılan ebat. Birçok şehirde kar nadir olabilir, ancak kış çirkinleştiğinde bu lastikler soğuk ve ıslak koşullarda yaz lastiklerine göre gece-gündüz farkı yaratıyor. Bu ebatta arka arkaya zaferlerin ardından Continental’in WinterContact TS 870’i hat-trick peşinde geri döndü. Karşısındakiler: […]

245/45 R19’lar üzerinde büyük bir sedanı günlük kullanıyorsanız (BMW 5 Serisi gibi düşünün), Auto Zeitung’un GTÜ ve ARBÖ ortaklığıyla yaptığı taze karşılaştırma bu kışın en faydalı veri setlerinden biri. On lastik, bir araç, kar, ıslak ve kuru zeminde kontrollü sürüşler ve ayrıca işletme maliyetini ve eko skoru (aşınma, yuvarlanma direnci, dış gürültü, tahmini ömür) sessizce […]

Günlük aracınız S3, GTI, A 35 ya da i30 N ise ve gerçek kış lastiklerine geçiyorsanız, bu sizin ölçünüz. Auto Bild büyük 225/40 R18 kış testini yeni gerçekleştirdi ve her zamanki gibi çok geniş bir katılımcı havuzuyla başlayıp acımasız bir eleme yaptı. İşte puanların arkasındaki hikâye—yöntemler, incelikler ve satın alma kararınızı gerçekten değiştiren küçük detaylar. […]

Her yıl, mükemmel kış lastiği arayışı başlar. Araç kullanım maliyetleri herkesin gündemindeyken, bir takım bütçe lastiğiyle birkaç yüz euro tasarruf etme cazibesi güçlüdür. Peki güvenlik ve performanstan neler feda edersiniz? Bunun özüne inmek için, saygın Alman dergisi Automotorsport yaygın 215/55 R 17 ebatında kapsamlı bir test gerçekleştirdi. Kadro, gerçeği ortaya çıkarmak üzere kurgulandı: Continental ve […]

ADAC, 225/40 R18 ebatında 31 kış lastiğini; ekonomi, orta ve premium markaları kapsayacak şekilde test etti. Program; ıslak, kuru, kar ve buzda frenleme ve yol tutuşun yanı sıra bir çevresel bloğu (öngörülen aşınma/ömür, partikül aşınması [abrazyon], verimlilik, dış gürültü ve sürdürülebilirlik kontrolü) içerdi. Genel puanlamada güvenlik %70 ağırlıkla (kuru %30, ıslak %40, kış %30), çevresel […]