• 3 mağazada, 5 878 ürün
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5

/90% · yaz · · : Premium

A
C
B
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 uygunluğunu kontrol edin
Genişlik
Kesit Oranı
Jant Çapı

İçerik Tablosu:
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 modeli oto lastikler ADAC, AutoBild, ACE, AutoMotorSport, Autozeitung, Gute-Fahrt ve Vibilagare vb dünya lideri uzmanların gerçekleştirdği testlerin sonuçlarına dayanarak 90 puan ile 943 yaz arasında 23. sırada bulunmaktadır. Premium segmented bulunan GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 lastiklerin Tyre Reviews 2021 tarafından gerçekleştirilen testlerdeki performansına ve 205/40 R17 ebattan 315/30 R22 ebata kadar 162 farklı ebatta çeşitli satıcılardaki fiyatlarını aşağıda görebilirsiniz.

Değerlendirme

  • ıslak zemnde olağanüstü yol tutuşu
  • çok iyi suda kızaklama direnci
  • Kuru zeminde kısa fren mesafesi
  • Kuru zeminde yüksek yol tutuşu
  • ıslak zeminde kısa fren mesafesi
    -
Bu lastik için fiyatları incele GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5

Ebatlar

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 lastiği 162 ebatlarında üretildi, şundan 205/40 R17 şuna kadar 315/30 R22
fiyatları göster

Runflat


GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 tarafından gerçekleştirilen testlerin sonuçlarına göre 943 yaz lastikleri arasında #90 olarak sıralanmıştır.Promobil 2022, Autobild 2021, ve diğer kuruluşlar. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5, Premium segmentine aittir ve USA'ten bir üretici tarafından üretilmiştir. Ancak, bu özel model Slovenya/Almanya'de üretilmiştir. En küçüğü 205/40 R17 ve en büyüğü 315/30 R22 olmak üzere toplam 162 boyutta üretilmektedir. Bu lastik 15 kez testlerde yer almıştır, ilk test 2019'te gerçekleştirilmiştir. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 eski bir modelin yerini aldı - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 daha yeni bir model olan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ile değiştirildi. Bu model 8 testlerinde mümkün olan en iyi dereceyi almıştır. Bu lastiğin 225/60 R18'te 7.7 mm'lik bir ilk diş derinliği vardır. 3'ten (Fransa) bir lastik olan Pilot Sport 4 ile karşılaştırılabilir ve söz konusu GoodYear'nin %6'sına kıyasla %5'lik bir derecelendirmeye sahiptir. Autobild tarafından 2020'te düzenlenen Michelin Pilot Sport 4 ve GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5'ün her ikisini de içeren bir fren testi vardı. Seat Leon ve 225/40 R18 lastiklerle test edildi. Islak zeminde Michelin 80 km/s hızdan GoodYear'e göre daha erken durdu - 29,8m, GoodYear'in tam olarak durması ise 30,8m sürdü. Aynı hikayeyi kuru zeminde de görebiliriz; Michelin, GoodYear'in 33,2m'sine kıyasla 32,1m'de daha erken durmuştur.

Benzer lastikler

Karşılaştırma: benzer lastikler GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5

Zaman çizelgesi

2019

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 başlatıldı ve Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ile değiştirildi.

2019

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 test edildi 5x (Gute-Fahrt,...) ve Autobild 225/45 R17 testini kazandı.

2020

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 test edildi 6x (Gute-Fahrt,...) ve Gute-Fahrt 215/50 R18 testini kazandı.

2021

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 test edildi 3x (Autozeitung,...) ve Autozeitung 225/40 R18 testini kazandı.

2022

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 test edildi 1x (Promobil)

2022

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5'nin yerini Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aldı.

Başarımlar

En iyi
Suda kızaklama-çapraz
Autozeitung 2021
MotorPL 2021
Automotorsport 2020
Vibilagre 2020
En iyi
Harici gürültü
MotorPL 2021
Automotorsport 2020
Vibilagre 2020
En iyi
ıslak zemin frenleme
Autozeitung 2021
Automotorsport 2020
Autobild 2019
En iyi
ıslak zemin viraj performansı
MotorPL 2021
Vibilagre 2020
Autobild 2019
En iyi
ıslak zemin yol tutuşu
Autobild 2021
Autobild 2020
Vibilagre 2020
En iyi
Suda kızaklama-boyuna
Automotorsport 2020
En iyi
Kuru zemin frenleme
Automotorsport 2020
En iyi
Kuru yol tutuşu - ölçümlenen
Vibilagre 2020
En iyi
Konfor
Automotorsport 2020
En iyi
Iç gürültü
Autobild 2021

Lastik testlerinde GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5, Avrupa'nın en saygın kuruluşları tarafından test edilmiş premium segment bir lastiktir. Lastik yıllar boyunca birden fazla kez test edilmiş, en erken test 2019'a ve en son test 2022'ye tarihlenmiştir. Bu testlerde lastik, test sonuçlarına dayanarak genel olarak %94 gibi çok iyi bir derece elde etmiştir. En iyi sonuçlarını Autozeitung 2021 Yaz lastiği testinde 225/40 R18 boyutunda test kazananı olduğu ve Aquaplaning-cross ve Islak frenleme disiplinlerinde başarılı olduğu göstermiştir. En önemli gelişme Autobild 2019 Yaz lastiği testinde yapılmıştır, burada lastik 53 arasından birinci seçilmiş, Aquaplaning-cross ve kilometre performansı disiplinlerinde başarılı olmuştur. Lastik Autozeitung 2021 Yaz lastiği testi, Autobild 2019 Yaz lastiği testi ve diğer testlerde de örnek, çok iyi veya iyi olarak derecelendirilmiştir. Genel olarak, GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 güvenilir, yüksek performanslı lastikler arayan sürücüler için mükemmel bir seçimdir.

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 bulunduğu tüm lastik testleri:
Promobil Yaz lastik testi 2022 235/55 R17
Tavsiye edilir
8 testinde sıra #6
İsim Islak zeminde yol tutuşuKuru zeminde yol tutuşuÇevresel etki
Testteki en iyi değerler7,37,75,9
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 57,98,45,9
Test detaylarını göster
Kaynak: www.promobil.de
Autozeitung Yaz lastik testi 2021 225/40 R18
Test kazananı
10 testinde sıra #1
İsim Toplam puanlarIslak zeminde yol tutuşuKuru zeminde yol tutuşu
Testteki en iyi değerler929393
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 592 93 92
Test detaylarını göster
Kaynak: reifenpresse.de
Tyre Reviews Yaz lastik testi 2021 225/40 R18
Test kazananı
11 testinde sıra #2
İsim
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
Kaynak: www.tyrereviews.com
Autobild Yaz lastik testi 2021 255/35 R19
çok iyi
8 testinde sıra #3
İsim Toplam puanlarIslak zeminde yol tutuşuKuru zeminde yol tutuşuÇevresel etki
Testteki en iyi değerler9,15,75,76,3
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 58,598,47,7
Test detaylarını göster
Kaynak: www.autobild.de
İsim Islak zeminde yol tutuşuKuru zeminde yol tutuşuDeğişken maliyet
Testteki en iyi değerler11-1
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 51- 2+1
Test detaylarını göster
Kaynak: www.autobild.de
İsim Islak zeminde yol tutuşuKuru zeminde yol tutuşuYuvarlanma direnciGürültüKonfor
Testteki en iyi değerler1.11122
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 51.1 1 32 2
Test detaylarını göster
Kaynak: www.gute-fahrt.de
İsim Kuru yolda durma mesafesiIslak yolda durma mesafesi
Testteki en iyi değerler32,128,7
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 533,230,8
Test detaylarını göster
Kaynak: www.autobild.de
İsim Islak zeminde yol tutuşuKuru zeminde yol tutuşuGürültüAşınmaYakıt tüketimi
Testteki en iyi değerler1,71,32,82,01,6
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 52,31,73,12,0 1,9
Test detaylarını göster
Kaynak: www.adac.de
İsim Islak zeminde yol tutuşuKuru zeminde yol tutuşuYuvarlanma direnciGürültüKonfor
Testteki en iyi değerler9,49,3101010
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 59,4 9,2610 10
Test detaylarını göster
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
İsim Toplam puanlarIslak zeminde yol tutuşuKuru zeminde yol tutuşuYuvarlanma direnciGürültüYakıt tüketimi
Testteki en iyi değerler912110226
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5885518348
Test detaylarını göster
Kaynak: www.vibilagare.se
İsim
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
Test detaylarını göster
Kaynak: reifenpresse.de
İsim Kuru yolda durma mesafesiIslak yolda durma mesafesi
Testteki en iyi değerler34,228,7
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 534,728,8
Test detaylarını göster
Kaynak: www.autobild.de
İsim Islak zeminde yol tutuşuKuru zeminde yol tutuşuDeğişken maliyet
Testteki en iyi değerler111
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 51- 2+1
Test detaylarını göster
Kaynak: www.autobild.de
İsim Islak zeminde yol tutuşuKuru zeminde yol tutuşuYol-dışı
Testteki en iyi değerler1-2+2+
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 51- 2+ 2+
Test detaylarını göster
Kaynak: reifenpresse.de
İsim Islak zeminde yol tutuşuKuru zeminde yol tutuşu
Testteki en iyi değerler1-1-
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 51- 2+
Test detaylarını göster
Kaynak: reifenpresse.de

Test dereceleri dağılımı

100% (8x)90% (1x)85% (2x)
Test kazananıörnekçok iyiçok iyiTavsiye edilirIyi
2x4x2x1x1x1x

Oylamalar x Tekerlek ebatı

R17R18R19
95% (3x)96.4% (7x)100% (1x)

Oylamalar x Genişlik

225/xx Rxx235/xx Rxx245/xx Rxx255/xx Rxx
96.4% (7x)85% (1x)100% (2x)100% (1x)

SSS

  1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 nerede üretildi?

    GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5, Slovenya/Almanya'te yapıldı.

  2. Bu lastik suv'lar için uygun mu?

    Evet, bu lasti̇k suv ebatlarinda da üreti̇lmektedi̇r.

Diğer GoodYear modelleri